입문 가이드
F1 용어 사전
- DRS (드래그 감소 시스템)
- 뒷 날개 플랩을 열어 직선 구간에서 공기 저항을 줄이는 장치. 전방 차량과 1초 이내 간격일 때 지정 구간에서만 사용 가능.
- VSC (버추얼 세이프티카)
- 트랙에 위험 상황이 있을 때 드라이버들이 델타 타임 이내로 주행하도록 강제하는 시스템.
- SC (세이프티카)
- 심각한 사고나 잔해가 있을 때 출동하는 실제 선도 차량. 모든 드라이버는 SC 뒤로 줄을 서야 한다.
- 포디움
- 레이스 1~3위 시상대. "포디움 피니시"는 3위 이내 입상을 의미한다.
- 포인트 제도
- 1위 25점 → 10위 1점. 패스티스트랩 1점은 10위 이내 차량에만 추가 지급.
- 컨스트럭터
- 자동차를 직접 설계·제작하는 팀. 두 드라이버의 포인트 합산으로 컨스트럭터 챔피언십을 겨룬다.
- 스틴트
- 피트스톱 없이 달리는 구간. "롱런 스틴트"는 타이어를 오래 쓰는 전략을 뜻한다.
- 언더컷
- 앞 차보다 먼저 피트인해 새 타이어로 빠른 랩타임을 내서 피트 레인에서 포지션을 역전하는 전략.
- 오버컷
- 경쟁자보다 늦게 피트인해 타이어 그립 이점을 최대한 유지하다가 더 나은 조건에서 들어오는 전략.
- 파크 페르메
- 퀄리파잉 종료 후 레이스 전까지 차량을 봉인하는 구간. 세팅 변경이 금지된다.
- Q1·Q2·Q3
- 퀄리파잉(예선) 세 단계 노크아웃. 각 단계마다 가장 느린 하위권이 탈락하고, 살아남은 상위 10대가 Q3에서 폴 포지션을 겨룬다. (자세히는 예선 방식 가이드 참고)
- ERS (에너지 회수 시스템)
- 하이브리드 파워유닛의 전기 에너지 저장·방출 시스템.