2026 팀 가이드
2026 시즌에는 11개 팀이 각각 두 대의 차를 출전시킨다. 드라이버 챔피언십은 개인 점수를, 컨스트럭터 챔피언십은 같은 팀 두 드라이버의 점수 합계를 비교한다. 그래서 한 명의 우승뿐 아니라 두 차가 함께 득점권에 들어오는 빈도도 팀의 위치를 좌우한다. 아래 카드는 현재 라인업과 그랑프리 결선 결과를 같은 단위로 묶어, 팀 이름을 처음 접하는 독자도 시즌 흐름을 바로 따라갈 수 있게 구성했다.
각 팀을 비교할 때는 누적점만 보지 않고 최고 결선, 한 라운드 최다 득점, 최근 세 라운드의 합계를 함께 읽는 편이 좋다. 누적점이 비슷해도 두 드라이버가 고르게 점수를 보탠 팀과 한 드라이버의 상위 결과가 큰 팀은 다음 레이스의 위험 구조가 다르다. 팀 이름을 선택하면 통산 기록과 드라이버별 기여, 라운드별 그리드·피니시 표까지 이어서 확인할 수 있다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R1의 43점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 64점을 더했다.
12승과 포디움 23회, 두 차 동시 득점 12라운드가 현재 1위·607점의 핵심 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R9의 40점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 83점을 더했다.
2승과 포디움 12회, 두 차 동시 득점 14라운드가 현재 2위·474점의 핵심 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R16의 35점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 84점을 더했다.
2승과 포디움 12회, 두 차 동시 득점 10라운드가 현재 3위·355점의 핵심 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R4의 33점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 48점을 더했다.
2승과 포디움 7회, 두 차 동시 득점 11라운드가 현재 4위·355점의 핵심 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R6이며, R16의 4점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 4점을 더했다.
득점권 결선 3회와 최고 8위가 현재 10위·7점으로 이어졌다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R5의 12점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 1점을 더했다.
두 차 동시 득점 5라운드와 최고 6위가 현재 6위·69점을 만든 주요 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R2이며, R6의 4점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 0점을 더했다.
두 차 동시 득점 1라운드와 최고 8위가 현재 9위·12점을 만든 주요 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R2의 10점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 0점을 더했다.
두 차 동시 득점 1라운드와 최고 5위가 현재 7위·30점을 만든 주요 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R6의 18점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 15점을 더했다.
두 차 동시 득점 7라운드와 최고 5위가 현재 5위·102점을 만든 주요 지표다.
그랑프리 결선 기준 첫 득점은 R1이며, R9의 4점이 한 라운드 최다 수확이다. R16~R18에서는 4점을 더했다.
득점권 결선 7회와 최고 8위가 현재 8위·23점으로 이어졌다.