캐딜락 F1

미국 샬럿 · 팀 대표: 그레이엄 로우든

통산 기록

컨스트럭터 챔피언십
0
통산 우승
0
통산 포디움
0
폴 포지션
0
1-2 피니시
0
그랑프리 출전
12

2026 시즌

컨스트럭터 순위
11위
포인트
0
우승
0
포디움
0
더블 포디움
0
폴 포지션
0
베스트 피트스톱 순위
평균 8.5위
최고 1위 · 11R 기준
2026 데이터 분석

수치로 읽는 2026 시즌

캐딜락는 현재 컨스트럭터 챔피언십 11위, 0점이다. 아직 득점은 없고 최고 결선 13위가 현재 도달점이다. 피트레인 통과 시간으로 비교한 팀별 최속 정차 순위는 11개 라운드 평균 8.5위, 최고 1위다. 이 지표를 결선 성적과 나란히 두면 트랙 위 속도와 정차 실행력 가운데 어느 쪽이 결과를 더 강하게 설명하는지 구분할 수 있다.

발테리 보타스가 0점, 세르히오 페레즈가 0점을 보태 격차는 0점이다. 두 차가 같은 그랑프리 결선에서 함께 득점한 주말은 아직 없다. 기여가 정확히 균형을 이뤄 어느 한쪽의 결과에 의존하지 않았다.

최근 세 그랑프리 결선은 R10 0점(Bottas 18위·Pérez 21위), R11 0점(Pérez 21위·Bottas 22위), R12 0점(Pérez 15위·Bottas 18위) 순으로 흘렀다. 합계 0점이며 직전 세 라운드와 같은 0점으로 결과 흐름은 제자리였다. 한 경기의 최고 결과만 떼어 보기보다 두 대의 피니시와 라운드 합계를 함께 보면, 시즌 초반에 만든 위치를 지키는 중인지 경쟁 팀과의 간격이 흔들리는 중인지 더 정확하게 읽힌다.

드라이버

77
발테리 보타스
핀란드
11
세르히오 페레즈
멕시코

드라이버 포인트 기여

발테리 보타스
0 PTS
세르히오 페레즈
0 PTS

시즌 레이스 결과

라운드그랑프리드라이버그리드피니시포인트
R1호주 그랑프리Pérez18160
R1호주 그랑프리Bottas19190
R2중국 그랑프리Bottas19130
R2중국 그랑프리Pérez21150
R3일본 그랑프리Pérez19170
R3일본 그랑프리Bottas20190
R4마이애미 그랑프리Pérez20160
R4마이애미 그랑프리Bottas19180
R5캐나다 그랑프리Bottas21160
R5캐나다 그랑프리Pérez20170
R6모나코 그랑프리Pérez18150
R6모나코 그랑프리Bottas20210
R7바르셀로나 그랑프리Pérez19140
R7바르셀로나 그랑프리Bottas20210
R8오스트리아 그랑프리Pérez19210
R8오스트리아 그랑프리Bottas20220
R9영국 그랑프리Pérez20140
R9영국 그랑프리Bottas18160
R10벨기에 그랑프리Bottas17180
R10벨기에 그랑프리Pérez18210
R11헝가리 그랑프리Pérez22210
R11헝가리 그랑프리Bottas21220
R12네덜란드 그랑프리Pérez22150
R12네덜란드 그랑프리Bottas21180

시즌별 성적

통산 레이스 결과

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시즌그랑프리드라이버순위포인트

통산 기록 출처: F1DB (CC BY 4.0) · 시즌 데이터: jolpica-f1 · 현재 팀명(엔티티) 기준 누적 — 개명 전 전신팀 실적 미포함 (예: RB=2024~, 킥 자우버=2024~)