2026 데이터 분석
수치로 읽는 2026 시즌
메르세데스는 현재 컨스트럭터 챔피언십 1위, 607점이다. 12승과 포디움 23회, 폴 12회가 선두권 성과의 크기를 보여 준다. 피트레인 통과 시간으로 비교한 팀별 최속 정차 순위는 18개 라운드 평균 2.6위, 최고 1위다. 이 지표를 결선 성적과 나란히 두면 트랙 위 속도와 정차 실행력 가운데 어느 쪽이 결과를 더 강하게 설명하는지 구분할 수 있다.
안드레아 키미 안토넬리가 365점, 조지 러셀가 242점을 보태 격차는 123점이다. 두 차가 같은 그랑프리 결선에서 함께 득점한 주말은 12회다. 누적점에서 앞선 한 명의 몫이 더 크지만, 두 번째 차가 득점권에 합류하는 빈도가 높아져야 1위 경쟁에서 한 번의 리타이어가 만드는 손실을 줄일 수 있다.
최근 세 그랑프리 결선은 R16 18점(Antonelli 2위·Russell 20위), R17 17점(Antonelli 3위·Russell 9위), R18 29점(Antonelli 1위·Russell 8위) 순으로 흘렀다. 합계 64점이며 직전 세 라운드의 113점보다 49점 줄어 결과 흐름은 후퇴했다. 한 경기의 최고 결과만 떼어 보기보다 두 대의 피니시와 라운드 합계를 함께 보면, 시즌 초반에 만든 위치를 지키는 중인지 경쟁 팀과의 간격이 흔들리는 중인지 더 정확하게 읽힌다.