2026 시즌 · R5
캐나다 그랑프리
Circuit Gilles Villeneuve · Montreal, Canada
세션 일정
FP15. 23. (토) 01:30
스프린트 예선5. 23. (토) 05:30
스프린트5. 24. (일) 01:00
예선5. 24. (일) 05:00
레이스5. 25. (월) 05:00
레이스 결과
| 순위 | 그리드→핀 | 드라이버 | 팀 | 선두 대비 | 피트 | 표식 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21+1 | 안토넬리ANT | 메르세데스 | 선두 | 1 | FL | 25 |
| 2 | 52+3 | 해밀턴HAM | 페라리 | +10.768 | 1 | DotD | 18 |
| 3 | 63+3 | 페르스타펜VER | 레드불 | +11.276 | 1 | 15 | |
| 4 | 84+4 | 르클레르LEC | 페라리 | +44.151 | 1 | 12 | |
| 5 | 75+2 | 하드자르HAD | 레드불 | Lapped | 1 | 10 | |
| 6 | 106+4 | 콜라핀토COL | 알파인 | Lapped | 1 | 8 | |
| 7 | 127+5 | 로슨LAW | RB | Lapped | 1 | 6 | |
| 8 | 148+6 | 가슬리GAS | 알파인 | Lapped | 1 | 4 | |
| 9 | 159+6 | 사인츠SAI | 윌리엄스 | Lapped | 1 | 2 | |
| 10 | 1610+6 | 베어먼BEA | 하스 | Lapped | 0 | 1 | |
| 11 | 411-7 | 피아스트리PIA | 맥라렌 | Lapped | 3 | 0 | |
| 12 | 1112-1 | 휠켄베르그HUL | 아우디 | Lapped | 2 | 0 | |
| 13 | 1313 | 보르톨레투BOR | 아우디 | Lapped | 2 | 0 | |
| 14 | 1714+3 | 오콘OCO | 하스 | Lapped | 2 | 0 | |
| 15 | 2215+7 | 스트롤STR | 애스턴 마틴 | Lapped | 2 | 0 | |
| 16 | 2116+5 | 보타스BOT | 캐딜락 | Lapped | 4 | 0 | |
| 17 | 2017+3 | 페레즈PER | 캐딜락 | 리타이어 | 3 | 0 | |
| 18 | 318-15 | 노리스NOR | 맥라렌 | 리타이어 | 2 | 0 | |
| 19 | 119-18 | 러셀RUS | 메르세데스 | 리타이어 | 0 | POLE | 0 |
| 20 | 1920-1 | 알론소ALO | 애스턴 마틴 | 리타이어 | 1 | 0 | |
| 21 | 1821-3 | 알본ALB | 윌리엄스 | 리타이어 | 0 | 0 | |
| 22 | 922-13 | 린드블라드LIN | RB | Did not start | 0 | 0 |
RACE ARCHIVE · LAP BY LAP
랩 타이밍 타워
랩을 움직여 순위, 리더와의 누적 시간 차이, 피트 진입을 확인하세요.
L68/ 68
| P | 드라이버 | 갭 | 랩 타임 | 변동 | 피트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ANT안토넬리 | LEADER | 1:14.210 | — | — |
| 2 | HAM해밀턴 | +10.768 | 1:14.646 | — | — |
| 3 | VER페르스타펜 | +11.276 | 1:14.398 | — | — |
| 4 | LEC르클레르 | +44.151 | 1:17.526 | — | — |
| 5 | HAD하드자르 | +1L | L67 | — | — |
| 6 | COL콜라핀토 | +1L | L67 | — | — |
| 7 | LAW로슨 | +1L | L67 | — | — |
| 8 | GAS가슬리 | +1L | L67 | — | — |
| 9 | SAI사인츠 | +1L | L67 | — | — |
| 10 | BEA베어먼 | +1L | L67 | — | — |
| 11 | PIA피아스트리 | +2L | L66 | — | — |
| 12 | HUL휠켄베르그 | +2L | L66 | — | — |
| 13 | BOR보르톨레투 | +2L | L66 | — | — |
| 14 | OCO오콘 | +2L | L66 | — | — |
| 15 | STR스트롤 | +4L | L64 | — | — |
| 16 | BOT보타스 | +4L | L64 | — | — |
| 17 | PER페레즈 | +29L | L39 | — | — |
| 18 | NOR노리스 | +30L | L38 | — | — |
| 19 | RUS러셀 | +39L | L29 | — | — |
| 20 | ALO알론소 | +45L | L23 | — | — |
| 21 | ALB알본 | +57L | L11 | — | — |
같은 랩을 완료한 시점의 누적 기록 기준 · 피트스톱은 해당 랩 진입 표시
리캡 데스크 · Recap Desk
2026 Canadian Grand Prix — 랩별 판세를 곡선으로
Montreal, Canada · 2026 시즌 라운드 5 · 총 68랩
포지션 변화
POSITION · LAP 1—68각 선은 한 드라이버의 랩별 순위(위=앞). 팀 컬러, 같은 팀 두 대는 실선/점선. 선에 마우스를 올리거나 탭하면 아래 정보에 드라이버가 뜨고, 클릭하면 그 선만 고정 강조됩니다. 범례에서도 선택할 수 있어요.
선 또는 범례를 눌러 드라이버를 확인하세요
최종 순위
CLASSIFICATION · 타이어 전략타이밍 타워 관용구 — 순위·출발 대비 증감·피트·컴파운드 스틴트. Soft · Medium · Hard. 행에 올리면 위 차트의 그 선이 강조됩니다.
| P | 드라이버 | 팀 | 출발→피니시 | 피트 | 타이어 전략 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ANT안토넬리 | 메르세데스 | — 0 | 1 | M | |
| 2 | HAM해밀턴 | 페라리 | ▲ 1 | 1 | M | |
| 3 | VER페르스타펜 | 레드불 | ▲ 1 | 1 | M | |
| 4 | LEC르클레르 | 페라리 | ▲ 1 | 1 | M | |
| 5 | HAD하드자르 | 레드불 | 기권 (67/68) | 3 | MSS | |
| 6 | COL콜라핀토 | 알파인 | 기권 (67/68) | 1 | H | |
| 7 | LAW로슨 | RB | 기권 (67/68) | 1 | S | |
| 8 | GAS가슬리 | 알파인 | 기권 (67/68) | 1 | H | |
| 9 | SAI사인츠 | 윌리엄스 | 기권 (67/68) | 2 | MM | |
| 10 | BEA베어먼 | 하스 | 기권 (67/68) | 1 | M | |
| 11 | PIA피아스트리 | 맥라렌 | 기권 (66/68) | 3 | MMS | |
| 12 | HUL휠켄베르그 | 아우디 | 기권 (66/68) | 2 | ISM | |
| 13 | BOR보르톨레투 | 아우디 | 기권 (66/68) | 2 | ISM | |
| 14 | OCO오콘 | 하스 | 기권 (66/68) | 2 | MS | |
| 15 | STR스트롤 | 애스턴 마틴 | 기권 (64/68) | 2 | SM | |
| 16 | BOT보타스 | 캐딜락 | 기권 (64/68) | 4 | SMSM | |
| 17 | PER페레즈 | 캐딜락 | 기권 (39/68) | 4 | SMS | |
| 18 | NOR노리스 | 맥라렌 | 기권 (38/68) | 2 | MM | |
| 19 | RUS러셀 | 메르세데스 | 기권 (29/68) | 0 | S | |
| 20 | ALO알론소 | 애스턴 마틴 | 기권 (23/68) | 2 | S | |
| 21 | ALB알본 | 윌리엄스 | 기권 (11/68) | 0 | ||
| 22 | LIN린드블라드 | RB | 기권 (0/68) | 0 | M |
데이터 출처 F1 공식 라이브타이밍 아카이브(livetiming.formula1.com · 종료 후 무료) · 총 68랩 · 드라이버 22명 · 산정 방식 비공개 · 리캡은 사후 보정 없이 원본을 보존합니다.
기록
RACE RECORDS · 탑스피드 · 패스티스트랩 · 섹터 · 핏스톱F1 공식 아카이브 TimingStats(종합 베스트)·PitStopSeries(방송용 핏스톱)에서 추출. 탑스피드는 Speed Trap 최고속, 패스티스트랩은 레이스 최고 랩타임, 섹터는 각 구간 퍼플(1위)이다.
핏스톱 카운트는 TimingData(신뢰), 상세 시간은 PitStopSeries(방송용) — 종료/DNF 드라이버는 상세 결손 가능. 평균 피트레인 27.3초.
리캡AI 레이스 리캡
2026 캐나다 그랑프리 — 안토넬리 5승, 러셀 리타이어로 격차 43점
기사 읽기 →
역대 위너
개최1978년 이후 45회
최다승 드라이버루이스 해밀턴 7승
최다승 컨스트럭터Ferrari 11승
- 2026안드레아 키미 안토넬리메르세데스
- 2025조지 러셀메르세데스
- 2024막스 페르스타펜레드불
- 2023막스 페르스타펜레드불
- 2022막스 페르스타펜레드불
- 2019루이스 해밀턴메르세데스
- 2018Vettel페라리
- 2017루이스 해밀턴메르세데스
- 2016루이스 해밀턴메르세데스
- 2015루이스 해밀턴메르세데스
역대 기록 출처: F1DB (CC BY 4.0)
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